1речка.ру. Информационно-справочный ресурс для жителей Первореченского района города Владивостока Главная страница Контакты редакции сайта Карта сайта
1речка.ру
НовостиСправочникЮридическая консультацияИнтернет-приемная Павла Серебрякова


Общественный транспорт

Схемы и маршруты движения общественного транспорта города Владивостока

Автобусы

24 марта 1920 года на линию Вокзал-Первая Речка вышел первый автобус. Этот маршрут действовал недолго – впоследствии он был закрыт из-за того, что полностью дублировал трамвайную линию.

До 70-х годов по территории Первореченского района проходили маршруты № 7 (Гортеатр – Багратиона) и № 10 (Гортеатр – фабрика «Заря»). Затем, по мере активной застройки жилых микрорайонов, открывались новые линии и менялись существующие маршруты.

В конце 90-х транспортная сеть Владивостока пережила несколько крупных реформ, в ходе которых некоторые маршруты серьезно изменились. В этот период появились протяженные линии, которые соединили Первореченский район с другими территориями города – Чуркин, Тихая, Эгершельд. А вот попытка открыть автобусное сообщение в район улиц Невской, Волховской, Корнилова и Нахимова, к сожалению, не удалась.

Маршруты №№ 78Л и 78Ц, запущенные в 2003 году, были закрыты уже через несколько месяцев того же года.

К настоящему времени коммерческие автоперевозчики практически полностью вытеснили муниципальные маршруты. Городской автопарк начал возрождаться только в 2010 году – в марте на линию «Ж/д вокзал - ст. Угольная» вышли первые 10 муниципальных автобусов.

Управлением транспорта администрации города Владивостока разработана новая оптимизированная маршрутная сеть движения пассажирских автобусов.

Список маршрутов, где установлен терминал безналичной оплаты проезда "Мой дельфин": №№ 23, 17, 45, 64э, 98д, 98ц.

Сейчас ведется работа по установке терминалов на маршрутах: №№ 28, 40, 55д, 82, 99

№ 2. "Луговая - Чкалова" № 2. "Луговая - Чкалова"
№ 3. "Луговая - Снеговая Падь" № 3. "Луговая - Снеговая Падь"
№ 4Д. "Автовокзал - Калининская - Окатовая" № 4Д. "Автовокзал - Калининская - Окатовая"
№ 7Т. "Ж/д вокзал – Баляева" № 7Т. "Ж/д вокзал – Баляева"
№ 9 "Некрасовская - Дальхимпром" № 9 "Некрасовская - Дальхимпром"
№ 10 "Луговая - Дальхимпром" № 10 "Луговая - Дальхимпром"
№ 11. "Луговая - Варяг" № 11. "Луговая - Варяг"
№ 16Б. "Баляева - Нейбута" № 16Б. "Баляева - Нейбута"
№ 16К. "Луговая – Нейбута" № 16К. "Луговая – Нейбута"
№ 17. "Семеновская - Карбышева" № 17. "Семеновская - Карбышева"
№ 17Л. "Карбышева - Центр - Луговая" № 17Л. "Карбышева - Центр - Луговая"
№ 17Т. "Тухачевского - Семеновская" № 17Т. "Тухачевского - Семеновская"
№ 23. "Семеновская - Енисейская – Автовокзал" № 23. "Семеновская - Енисейская – Автовокзал"
№ 23Л. "Больница ДВНЦ - Центр - Луговая" № 23Л. "Больница ДВНЦ - Центр - Луговая"
№ 28д. "Семеновская - бухта Емар (Экспресс)" № 28д. "Семеновская - бухта Емар (Экспресс)"
№ 33А. "Днепровская АЗС – Автовокзал" № 33А. "Днепровская АЗС – Автовокзал"
№ 37Б. "Сабанеева - Баляева" № 37Б. "Сабанеева - Баляева"
№ 40. "Семеновская - завод "Варяг" № 40. "Семеновская - завод "Варяг"
№ 40Э. "Завод "Варяг" - Центр - Луговая" № 40Э. "Завод "Варяг" - Центр - Луговая"
№ 41Ч. "Семеновская - Чкалова" № 41Ч. "Семеновская - Чкалова"
№ 41Э. "Фабрика "Заря" - Центр - Луговая" № 41Э. "Фабрика "Заря" - Центр - Луговая"
№ 45. "Ж/д вокзал - станция Угольная" № 45. "Ж/д вокзал - станция Угольная"
№ 45К. "Ж/д вокзал - Океанская"
№ 50. "Автовокзал - Моргородок - Тухачевского - Героев Варяга" № 50. "Автовокзал - Моргородок - Тухачевского - Героев Варяга"
№ 51 "Центр - Дальхимпром"
№ 54. "1-я Речка - Луговая - Баляева - 1-я Речка" № 54. "1-я Речка - Луговая - Баляева - 1-я Речка"
№ 54А. "1-я Речка - Баляева - Луговая - 1-я Речка" № 54А. "1-я Речка - Баляева - Луговая - 1-я Речка"
№ 55. "Окатовая - Центр - 3-я Рабочая" № 55. "Окатовая - Центр - 3-я Рабочая"
№ 59. "Маяк - Центр - фабрика "Заря" № 59. "Маяк - Центр - фабрика "Заря"
№ 60. "Маяк - 1-я Речка - завод "Варяг" № 60. "Маяк - 1-я Речка - завод "Варяг"
№ 64Э. "Бухта Тихая - Луговая - фабрика "Заря" № 64Э. "Бухта Тихая - Луговая - фабрика "Заря"
№ 73. "Семеновская - 1-я Речка - бухта Тихая"
№ 81. "Енисейская – Маяк" № 81. "Енисейская – Маяк"
№ 82. "Окатовая - завод "Варяг" № 82. "Окатовая - завод "Варяг"
№ 85. "Карбышева - Фуникулер" № 85. "Карбышева - Фуникулер"
№ 98-д "Луговая - Снеговая падь - Центр - Луговая" № 98-д "Луговая - Снеговая падь - Центр - Луговая"
№ 98. "Автовокзал - Выселковая - Снеговая падь - Луговая"
№98-ц "Луговая-Центр-Снеговая Падь" №98-ц "Луговая-Центр-Снеговая Падь"
№ 99. "Сельская - Ж/д вокзал" № 99. "Сельская - Ж/д вокзал"

Троллейбусы

Первый троллейбусный маршрут, который прошел по территории Первореченского района, стал и первым троллейбусным маршрутом Владивостока. Строительство сети началось в начале 1964 года, и первый маршрут вышел на линию 29 января 1965 года. Он проходит от ЦПКиО (ныне Покровский парк) до остановки посёлок Рыбак (ныне остановка Постышева). Вскоре был запущен 2-й маршрут — от ЦПКиО до улицы Багратиона; впоследствии он был продлен до Спортивной гавани, а 1982 году – до завода «Варяг». В 1977 была введена в эксплуатацию ветка на Фуникулёр, и появился маршрут № 4 «Фуникулёр—Багратиона».

Однако после 1999 года начался упадок троллейбусного движения: из-за низкого финансирования и сильного износа подвижного состава, количество маршрутов стало сокращаться. Первым закрылся маршрут № 1 – тот самый, с которого во Владивостоке началось троллейбусное движение. В настоящее время по территории Первореченского района проходят всего два маршрута.

Трамвай

Владивосток стал первым городом на Дальнем Востоке, где появился электротранспорт. Первый трамвай вышел на улицы города в 1912 году. В 1915—1917 годах была сооружена линия Вокзал-Первая Речка, в конечной точке которой было построено депо. По этой линии ходил маршрут № 2; в середине 30-х годов он был продлен до Рабочей Слободки (ныне 3-я Рабочая). В 1980-х годах линия от 3-й Рабочей была продлена до молококомбината, и появился маршрут № 7 Вокзал-Молокозавод. В 1991 этот маршрут протянули до остановки Баляева.

В настоящее время трамвайное движение по территории района не осуществляется.

Электричка

19 мая 1891 г. во Владивостоке состоялась Укладка первого рельса Уссурийской железной дороги. В тот же день началось и строительство Владивостокского железнодорожного вокзала. Первый камень в его фундамент заложил лично цесаревич Николай – будущий император Николай II.

Постоянное движение на участке от Владивостока до Хабаровска открылось 13 ноября 1897 года. Первоначально трасса была рассчитана на 7 пар поездов в сутки, но очень скоро потребовала срочных мер по увеличению провозной и пропускной способности.

Сейчас бывшая Уссурийская железная дорога называется Транссибирской магистралью и является самой длинной железной дорогой в мире. Ее отрезок проходит и по территории Первореченского района Владивостока – здесь расположены станции Первая речка и Моргородок, а на ветке, которая ведет на Чуркин – станция 3-я рабочая. 

Расписание движения электричек
Карта
Первореченского района
Диалог с властью Общественные приемные
Единая Россия Местное отделение партии
Куда звонить, если... Справочник экстренных служб
О районе История, факты и цифры
форум владивостока Форум Самые горячие темы:
    Сообщения на форуме
  1. Снеговая, 123-125 294 просмотра
  2. Сообщения на форуме
  3. Новое на сайте 2113 просмотра
  4. Сообщения на форуме
  5. Светафор! 194 просмотра
  6. Сообщения на форуме
  7. улица 1990 просмотров
  8. Сообщения на форуме
  9. Повышение тарифа на вывоз мусора. 178 просмотров
  10. Сообщения на форуме
  11. Справка от психиатра 233 просмотра
  12. Сообщения на форуме
  13. Какой информации не хватает на сайте? 4559 просмотров
  14. Сообщения на форуме
  15. Залейте каток! 923 просмотра
  16. Сообщения на форуме
  17. Дикие перебои подачи холодной воды 567 просмотров
  18. Сообщения на форуме
  19. чудеса бывают! 192 просмотра
Мой район Сообщество в Facebook

Мой дом Информация о доме

Фотографии района Фотогалерея
Афиша Кино и другие развлечения
(с) 2010, Социальный информационно-справочный ресурс "1речка.ру"
Первореченский район города Владивостока
О проекте
Разработка сайта — ЦРТ